RODAMIENTOS DE RODILLO CÓNICO

Generalmente, los rodamientos de rodillo cónico pueden ser separados, lo que significa que el ensamblaje del cono, el cual consiste en el aro interior con el rodillo y la jaula, pueden ser montados separados del vaso (aro exterior). Pudiendo ser separados, el montaje es mucho más sencillo. Las líneas de proyección de todas las superficies cónicas (vaso, cono y rodillo) cumplen con un punto común en el eje de rodamiento, llamado el vértice, asegurando un movimiento de arrastre adecuado en las superficies de rastreo del cono y el vaso. NBC fabrica rodamientos de rodillo cónico de una y dos hileras en series en metros o pulgadas.

Estos rodamientos se utilizan principalmente en ruedas, transmisiones y centros de ejes de carros para pasajeros, MUVs, camiones, tractores, excavadoras, etc., en donde el RPM es moderado y hay una combinación de cargas (es decir, hay cargas axiales y radiales simultáneas) prevaleciente.