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RODAMIENTOS DE BAJA TORSIÓN

Una de las áreas más críticas para los automóviles hoy en día es la conservación de recursos naturales. En un vehículo, solamente el 12.6% de energía se utiliza para mover el vehículo, mientras que el 62% se pierde en la fricción del motor, pérdidas en el bombeo del motor y calor residual, el 17% se pierde en marcha mínima, el 2% se pierde en la operación de accesorios y el 5.6% se pierde en el sistema de tracción debido a la fricción y el deslizamiento.

Al comprender las diferentes contribuciones de torsión al rodamiento, tales como la grasa, los sellos y la geometría interna de los rodamientos, NBC ha desarrollado la tecnología de rodamientos de baja torsión. La grasa de baja torsión ha sido desarrollada por varios fundamentos de tribología junto con el diseño de un sello de baja torsión y la optimización de geometría interna para mejorar la eficiencia del combustible. Los rodamientos de baja torsión reducen la fricción en un 15 a 20% y mejoran la eficiencia del combustible.

NBC ha diseñado rodamientos con eficiencia para el combustible para aplicaciones en transmisión y rodamiento de ruedas de segmentos de dos ruedas. Estos rodamientos también han sido desarrollados para otros segmentos automotrices (carros, camiones, tractores, etc.) También hay otros programas que se encuentran en progreso y NBC está trabajando en dirección a la extensión de la tecnología en otras áreas.