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Cuscinetti a rulli cilindrici

I cuscinetti a rulli cilindrici hanno una maggiore capacità di carico radiale dei cuscinetti a sfera di stesse dimensioni esterne e sono particolarmente adatti per missioni impegnative. I cuscinetti a rulli presentano un contatto lineare modificato tra rulli e piste di eliminare bordo stress. Questi cuscinetti hanno una elevata capacità di carico radiale e sono adatti per alte velocità. A causa di carattere disegno staccabile hanno vantaggio di montaggio dell'anello interno e l'anello esterno separatamente. La direzione del carico assiale che un cuscinetto può assumere dipende dalla geometria del cuscinetto.

cuscinetti a rulli cilindrici utilizzare rulli come elementi volventi, e quindi hanno una capacità di carico maggiore rispetto alla stessa dimensione cuscinetto a sfere. I rulli sono guidati dalle nervature dell'anello interno o esterno. Gli anelli interno ed esterno possono essere separati per facilitare il montaggio, ed entrambi possono essere in forma di albero o l'alloggiamento ermeticamente. Se non ci sono costole, né l'interno o l'anello esterno può muoversi liberamente nella direzione assiale. cuscinetti a rulli cilindrici sono quindi ideale per essere utilizzato come “cuscinetti laterali liberi” cosiddetti che assorbono espansione dell'albero. Nel caso in cui v'è una nervatura, il cuscinetto può sopportare un leggero carico assiale tra l'estremità dei rulli e la nervatura. cuscinetti a rulli cilindrici sono del tipo 'HT' che incorpora la forma modificata del rullo frontale e nervature per aumentare la capacità stradale assiale. E la 'E' di tipo con un design interno speciale per migliorare la capacità di carico radiale. Il tipo E è standardizzato per taglie di piccolo diametro.


esecuzione NU:

L'anello esterno ha due flange integrali mentre l'anello interno ha flange. spostamento assiale dell'albero rispetto all'alloggiamento può essere sistemata in entrambe le direzioni.


disegno N:

L'anello interno ha due flange integrali mentre l'anello esterno ha alcuno spostamento flanges.Axial dell'albero rispetto all'alloggiamento possono essere sistemati in entrambe le direzioni.


Design Nj:

L'anello esterno ha due flange integrali mentre l'anello interno ha una flangia integrale. Questi cuscinetti possono individuare l'albero assialmente in una sola direzione.


Design Nup:

L'anello esterno ha due flange integrali mentre l'anello interno presenta una flangia integrale e un anello flangia libera. Questi cuscinetti possono essere utilizzati come cuscinetti liberi per localizzare l'albero assialmente in entrambi i sensi.


Design Rnu:

NU-design cuscinetti a rulli cilindrici senza anello interno.


Design Nh:

These are designed to stabilize NU- and NJ-type cylindrical roller bearings in the axial Direction.

NBC produce cuscinetti a rulli cilindrici a due corone sia con foro cilindrico e foro conico.

Doppia fila cuscinetti a rulli cilindrici sono ampiamente usati per applicazioni che richiedono cuscinetti a parete sottile, tali alberi principali di macchine utensili, laminazione rulli della macchina, e in apparecchiature di stampa. gioco radiale interno viene regolato per il mandrino di macchine utensili premendo il foro conico dell'anello interno su un albero conico.

Gli elementi di appoggio di doppia fila CRBs possono essere montati separatamente, agevolando il montaggio efficiente, ispezione e manutenzione di questi cuscinetti.

NBC produce cuscinetti a rulli cilindrici tetrastici in diversi modelli e modalità a seconda dell'esigenza dell'applicazione.

Le variazioni sono basate sul numero di anelli interno ed esterno, il numero di flange rimovibili o integrali sull'anello anello esterno / interno e tipo di disegno gabbia.

I cuscinetti a rulli cilindrici quattro fila sono utilizzati principalmente nel collo dei rulli della macchina rotolamento - sono progettati per carico nominale massimo per accogliere lo spazio fortemente limitato nella sezione del collo del rullo di tali attrezzature. Nel caso di un requisito cui i cuscinetti sono montati con accoppiamento libero sul collo del cilindro, i cuscinetti sono realizzati con scanalature elicoidali nel foro o lubrificazione scanalature nelle facce laterali degli anelli in modo che le superfici di accoppiamento sono efficacemente lubrificate.

cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento integrano un numero massimo di rulli senza l'uso di qualsiasi gabbia e sono quindi adatti per carichi radiali molto pesanti. Tuttavia, non possono operare alle stesse velocità elevate i cuscinetti a rulli cilindrici disegno gabbia.

Questi cuscinetti forniscono un aumento di carico radiale media del 20 per cento e un aumento della vita 80 per cento.

cuscinetti assiali a rulli cilindrici incorporano sono disponibili in singola fila, cuscinetti assiali a rulli cilindrici a due corone sono in grado di ricevere solo carichi assiali, ed hanno elevata rigidità assiale che li rende adatti per carichi assiali pesanti. I cuscinetti con dimensioni non elencati nelle tabelle dimensionali sono fabbricati anche. Contatto NBC per ulteriori informazioni.