Büro adresse

National Engineering Industries Ltd.
Khatipura Road Jaipur - 302006
Rajasthan, India

Telefonnummer

Zollfrei: 1800 3000 6222
Telefon: +91 141 222 3221
Fax: +91 141 222 1926, 222 2259
CIN: U29130WB1946PLC013643

Spezielle Produkte

NBC-Ansatz hat immer inklusive Dialog mit den Kunden und ein Verständnis für ihre Bedürfnisse. Lösungen über Standardprodukte und Lager verbündet und speziell entwickelte und maßgeschneiderte Antworten gegangen. Spezielle und verwandte Produkte sind eine natürliche Folge. Dies führte auch zu NBC einer der wenigen Hersteller von sehr großem Durchmesser Lager in mehr als 200 Größen für Bahnanwendungen sind - Radsatzlager für Wagen, Fahrmotoren und Lagerkomponenten für Personenwagen. Großwälzlager werden auch für Stahlwerke und Kraftwerksanlagen erzeugt. Selbstausrichtende Pendelrollenlager sind in Meter-Messgeräte, Breitspur und EMU Personenwagen Rad Anwendung verwendet. Diese Lager sind mit Achslagergehäuse Gehäuse und Endarmaturen verwendet. Zylindrische Rollenlager werden auch als Traktionsmotorankerlager in Lokomotiven verwendet. Sie werden paarweise eingesetzt und sind sowohl vernietet und nieten weniger.

NBC produzierte Radsatzlager für die Eisenbahn seit 1952. Das Unternehmen der kompletten Anforderungen des Indian Railways erfüllt (eine der größten in der Welt) von der Konzeption und Entwicklung Achslager und die Lager für den Einbau in Lokomotiven hergestellt von Diesel Locomotive Works, Chittaranjan Lokomotive Works, verschiedener anderer Wagenbauer, ICF breit und Meterspur Trainer. Über eine Million NBC Lager und Boxen sind im Dienst der Indian Railways. Die Entwicklung von vollständig Achslager und die Lager für die Hochgeschwindigkeits Rajdhani Lokomotive, und die jugoslawischen und ägyptischen Eisenbahnwaggons sind die Höhepunkte der Design-Fähigkeiten bei NBC indigenized.

Zylindrische Rollenlager werden hauptsächlich im verwendeten Lokomotiven (Diesel oder Electric) für Wagons Rad Anwendung. Diese Lager sind mit Achslagergehäuse Gehäuse und Endarmaturen verwendet.

ANGEBOT:

Radsatzlager mit Zylinderrollenlagern für Wagons (4 Inch Bore bis 12,60 Zoll OD)

Zweireihig Zylinderrollenlager (Sealed Unit) (6,0 Inch Bore bis 12,60 Zoll OD)

Cartridge Kegelrollenlager mit Technologie von Brenco, USA, haben die herausragende Eigenschaft kein Feld Schmierung erfordern. Sie werden vor allem in verschiedenen Waggons wie BOXN, BCN, BTPN etc. entworfen von dem Indian Railways verwendet. Für den Einbau in diesem Wagen durch die RDSO entworfen, ist NBC der einzige Hersteller in Indien diese Lager mit Brenco in der Welt den größten Hersteller dieser Lager unter Zusammenarbeit indigenize. Für einige spezielle Anwendungen werden diese Lager auch als Radlager für Lokomotiven (GM Lokomotive) verwendet.

RANGE: 6-1 / 2 × 12 Klasse `F‘, 6 × 11 Klasse 'E' & 5-1 / 2 × 10, Class D-Cartridge Kegelrollenlager für Wagons (5,19 Inch Bore auf 9,96 Zoll OD).

Gurtstraffer in der Vorderseite eines Verbrennungsmotors angeordnet. Sie liefert eine Spannung auf das Band, das von der Kurbelwelle antreibt, an die Nockenwelle, Lichtmaschine, Klimakompressor, Lenkhilfepumpe und Wasserpumpe. Es muß hohe Temperaturen, hohe Drehzahlen, und Bandschwingung in dem Motor verwendet, um wegen der Kontiguität handhaben, die Richtung eines Bandwechsels zu machen. Diese Lager sind so konzipiert, gegen andere Spezifikation von normalen Rillenlager.

Kupplungsausrücklager von NBC sind für Ein- und Ausrücken der Kupplung in Nutzfahrzeugen und Traktoren entwickelt. Das Lager reduziert die Reibung zwischen der Druckplatte und dem Hebel Ausrückgabel es eine vordere Abdeckung hat beim Einkuppeln aus speziellem wärmebehandelter Stahl, für Verschleißfestigkeit. Spezielle Montage und Kontrollen werden für Schale Verstemmen eingesetzt und Schließen der vorderen Abdeckung, die relative Drehung der vorderen Abdeckung zu verhindern. Ausgestattet mit Sonderzubehör externe Kontamination zu verhindern, ist das Lager eine abgedichtete Einheit Packung mit einem Schmiermittel.

Hauptsächlich sind einreihige Kegelrollenlager als Traglager verwendet. Diese Lager sind mit Aufhängungs Tubusgehäuse und Endarmaturen verwendet. Für einige spezielle Anwendungen werden die Zylinderrollenlager auch als Aufhängungslager (ABB Lokomotive) verwendet.

ANGEBOT:

Einreihige Zylinderrollen Aufhängelager (8,7 Inch Bore bis 17,40 Zoll OD)

Einreihige Kegelrollenlager Suspension (8,7 Inch Bore bis 14,13 Zoll OD)